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    中低溫冷庫設計實例解析一、 設計概況
技術支持
中低溫冷庫設計實例解析一、 設計概況
 

一、 設計概況

    冷庫位于廣州市 ,冷庫由冷藏間和制冷機房兩部分組成,冷藏噸位為150噸,冷藏食品為豬肉、魚類、雞肉。設計冷藏間內(nèi)溫度為 -18℃, 相對濕度為85%。廣州市氣象參數(shù):夏季空調(diào)室外計算干球溫度 :to= 30.1℃;室外計算相對濕度為:83%;Ho=88.51kj/kg ;東經(jīng)113°19’,北緯23°08’;室外風速1.8 m/ s ;大氣壓力1004.5 mbar。
 
二、 冷庫容積計算

    冷庫貯藏 噸位計算公式如下 :

   
    式中G一冷庫貯藏噸位( 噸) ;
    V一 冷藏間或貯冰間的公稱容積( m3 ) ;
    η一冷藏間或儲冰間的變積利用系數(shù) ; 
    γ一食品的計算重度 ,即容重( k g /m3 ) ;
    1000 一 噸換算成公斤的致值( k g / 噸) ; 
    已知冷庫貯藏噸位,由此式可反求公稱容積 。 
     

    由已知條件知 , G=150噸 ,對于肉類的平均容重γ取4 5 0 k g/m, 對于此噸位的冷庫,取0.5。把以上數(shù)據(jù)代入計算 ,知V= 666 m3。房間凈高取3米 ,則凈面積為 F = V/h = 222m 3。取冷庫總面積為250 m 3。

三、冷卻設備負荷計算

    冷間冷卻設備負荷應按下式計算 : 

    Q q= Q 1+ PQ 2 + Q 3 + Q 4 + Q 5 
    Q q 一 冷間冷卻設備負荷; 
    Q 1一 圍護結構傳熱量; 
    Q 2 一 貨物熱量; 
    Q 3 一通風換氣熱量; 
    Q 4 一電動機運轉(zhuǎn)熱量; 
    Q 5一操作熱量; 
    P 一 負荷系數(shù)。 

    冷卻間和凍結間的負荷系數(shù)P應取 1.3,其它冷間取1 。對于冷藏間取p = 1 。
    (1) 圍護結構傳熱量應按下式計算 : 
    Q1 = k .F.a (tw- t n )
    式中k 一 圍護結構的傳熱系數(shù)( W/m2℃) ; 
    F 一 圍護結構的傳熱面積( m2 ) ; 
    a 一 圍護結構兩側(cè)溫差修正系數(shù),可根 據(jù)《冷庫設計規(guī)范》查表采用 ; 
    tw一 圍護結構外側(cè)的計算溫度 ( ℃) ; 
    t n一 圍護結構 內(nèi)側(cè)的計算溫度( ℃)。 
    其 中 tw= 30.1 ℃, tn =-1 8℃ 。傳熱面積為 四周墻的面積與屋頂面積以及地板面積之和 。 F = 710 m2 。混凝土澆注墻k= O.4 W/m2℃。 A=1.15。 
    代入計算 Q1 =15709. 5w =1 5.7 k w 

    (2) 貨物熱量應按下式計算

    Q 2 = Q 2a + Q2b + Q2c+ Q2d 
    式中Q2a 一食品熱量; 
    Q 2b 一包裝材料 和運載工具熱量; 
    Q2c 一 貨物冷卻時的呼吸熱量; 
    Q2d 一貨物冷藏時 的呼吸熱量。 

    對于上式,僅鮮水果、鮮蔬菜冷藏間需計算Q2c 、Q2d , 此冷庫冷藏肉類,只需計算食品熱量及包裝材料和運載工具熱量。

   
    G一冷間的每 日進貨量 ; 
    H1 一貨物進入冷間初始溫度時的含熱量 ; 
    H2 一貨物在冷間內(nèi)終止降溫時的含熱量 ; 
    τ 一貨物冷卻時間(小時) ; 
    B 一 貨物包裝材料或運載工具重量系數(shù),對于擱架式取 0.3; 
    t1 一包裝材料或運載工具進入冷間時的溫度-8℃; 
    t2 一包裝材料或運載工具在冷間間終止降溫時的溫度,一般為該冷間的設計溫度( ℃) ;本設計為-18℃。 

    對于有從外庫調(diào)入貨物的冷庫,其凍結物冷藏間每間每日進貨量應按該間冷藏噸位的5 %計算 ,即 G= 150噸x5%=7500 kg;從凍結間運來時肉類的溫度-8℃為貨物進入冷間時的初始溫度,查焓濕圖 H1=76.3 kJ/kg;冷藏間溫度-18℃為貨物在冷間內(nèi)終止降溫時的溫度,查焓濕圖 H2 = 43.6 k J/ k g ;貨物冷卻時間對冷藏問取2 4小時,對冷卻間凍結間取設計冷加工時間,本次設計取2 4小時。 將以上數(shù)據(jù)代人計算得Q = 11156 k J/h = 3.10 kw 

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